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環境省、電動アシスト自転車実験　エコ通勤普及へ特典ポイント

環境省は、マイカー通勤から自転車や公共交通機関の利用に転換する「エコ通勤」の効果を検証するため、今年秋から民間企業などと連携して社会実験を始める。電動アシスト自転車で通勤する社員に対して特典に交換可能なポイントを付与して旅行商品の割引を受けられる実験などを立ち上げる。この実験を通じて二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減につながる通勤スタイルの有効性をアピールしたい考えだ。
今回の実験では、企業などが提案したエコ通勤社会実験に、環境省が１件当たり上限２０００万円程度の委託料を支給し、実験結果を報告してもらう。環境省は、公募で集めた約２０件の提案の中から特に効果が見込まれる３件を選定した。

なかでも注目を集めそうなのが、ＪＴＢグループのＪＴＢ首都圏（東京都千代田区）が提案する、「企業のエコ通勤支援」だ。同社が電動アシスト自転車リース業務を引き受けて、マイカー通勤の抑制をめざす企業が同自転車を借りてエコ通勤を実践する。

実験でＪＴＢ首都圏のサービスを活用するのは、ともに埼玉県にあるグループ会社のＪＴＢ関東（さいたま市中央区）と、産業・建設関連商社のオキナヤ（熊谷市）。この２社がマイカー通勤を行う社員の中からエコ通勤への参加者を募り、こうした通勤スタイルの普及に向けた課題を明らかにする。

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フジサンケイ　ビジネスアイより

エコ通勤良いですねぇ〜。
それでさらに特典があるならばなおやろうっていう気になりますねぇ。

一人一人のＣＯ２排出量はそれほどでもないかもしれない
けれど、それが何人分も集まれば大規模になるもの。

それを少しでも抑えられれば、
自分としては実感がなくても、地球規模でみればすごいことになる。と、思う。

それに自転車通勤はエコだけでなく、健康にも確実に良いからなぁ。
その意味でもお勧めなんだけれどね！